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キックスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとウラカンの中古車情報を比較する

日産  キックス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
10.5万円348万円
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中古車相場 2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 130
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 4WD 純正9型ナビ/TV/DVD/CD/BT 全方位 ETC プロパイロット 衝突軽減 前後ソナー レザーシート シートヒーター デジタルミラ- LEDライト フォグ 純正17AW プッシュスタート

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ワンオーナー 衝突被害軽減装置 プロパイロット インテリジェントルームミラー ナビ連動前方ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター ETC 禁煙車両

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット/9インチフローティングナビ/フルセグTV・DVD・Bluetoothオーディオ/アラウンドビューモニター/ETC/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/LEDヘッドライト/エマージェンシーブレーキ/

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /9型フルセグナビ/Bカメラ/オレンジ合皮シート/プロパイロット/エマブレ/LDW/インテリキー/革巻ステア/ETC/ドラレコ/オートLED/ルーフレール/ミラーウインカー/17AW

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD HDDナビCDキ-レスシ-トヒ-タABS電動ミラ- 車検整備付

    本体価格
    40万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ターボ 社外アルミ 社外CD シートヒーター ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    187万円

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  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD マットプロテクションフィルム  最終型2019年モデル イエローキャリパー  電動シートヒーター付  ドリンクホルダー

    本体価格
    3410万円

関東
377
190万円
関西
144
179.3万円
東海
194
186.2万円
北海道
52
210.5万円
九州
210
191.2万円
東北
146
181万円
北陸・甲信越
106
195.6万円
中国
71
193.5万円
四国
46
172.4万円
地域別台数
関東
41
3613.5万円
関西
26
3362.3万円
東海
36
3401.3万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
3
3165万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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キックスとウラカンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ランボルギーニ  ウラカン
275.9万円370万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1198 排気量(cc) 5204
82 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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