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キックスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとウラカンの中古車情報を比較する

日産  キックス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
19.9万円348万円
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中古車相場 2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 126
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 弊社元展示・試乗車 プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /9型フルセグナビ/Bカメラ/オレンジ合皮シート/プロパイロット/エマブレ/LDW/インテリキー/革巻ステア/ETC/ドラレコ/オートLED/ルーフレール/ミラーウインカー/17AW

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    249万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オナ/ナビ/フルセグ/全方位/Bカメ/BT/ドラレコ前後

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 安全運転支援システムプロパイロット・eパ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    180.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 下取ワンオ-ナ- プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ツートーン インテリアエディション

    本体価格
    189.8万円

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    応談

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    2950万円

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    本体価格
    2580万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) EVOトリム Fリフティング ライフスタイルPKG スタイルPKG ダイナミックステアリング Aesir20インチAW カーボンシート シートH ガラスフード

    本体価格
    3078万円

関東
372
191.6万円
関西
154
185.7万円
東海
169
184.5万円
北海道
47
207.4万円
九州
199
193.6万円
東北
130
180.6万円
北陸・甲信越
106
199.4万円
中国
63
192.7万円
四国
45
167.7万円
地域別台数
関東
43
3691.4万円
関西
24
3368.1万円
東海
34
3289.1万円
北海道
2
3215万円
九州
15
2931.3万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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キックスとウラカンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ランボルギーニ  ウラカン
275.9万円370万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1198 排気量(cc) 5204
82 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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