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ウラカンとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   ルノー  アルカナ
VS
2120万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 227.3万円469万円
アルカナの相場表を見る
135 中古車掲載台数 64
  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD エアフォースアエサス パワクラマフラー

    本体価格
    2280万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) OP600万 フルプロテクションフィルム アドペルソナムカラー ワンオフステアリング フロントリフター Yデザインホイール クリアランスセンサー バックカメラ カーボンインテリア オレンジキャリパ&ステッチ

    本体価格
    3278万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OPマグネシウムホイール・OPアクラポビッチマフラー・OPチタニウムロールバー・OPアルカンターラスポーツシート・OPボディカラー・アップルカープレイ・フロントリフティング・バックカメラ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    3978.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) リアボンネットカーボン プロテクションF

    本体価格
    3520万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Nero Noctis(マットプロテクションフィルム施工車両)

    本体価格
    5020万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Oro Elios

    本体価格
    3840万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Sensonumサウンドシステム ガラスエンジンフード アンビエントライト エレガンテレザー

    本体価格
    2840万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) フロントリフター カーボンエンジンベイ

    本体価格
    2580万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Nero Noctis

    本体価格
    4260万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 禁煙 カープレイ対応 専用デザインフロントアンダーグリル ブラックルーフ クロームエクステリアモール 18AW 専用ダッシュボード 専用ドアトリム アダプティブクルーズコントロール LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    325.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    379万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド ハイブリッド車・ハーフレザー・カープレイアンドロイド対応・360度カメラ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・死角警告・標識認識・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    269万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    329万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 当店デモカー 新車保証付 全周囲カメラ・バックカメラ・LEDヘッドライト・9.3inマルチメディアEASY LINKタッチスクリーン

    本体価格
    369.9万円

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    274.3万円

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    本体価格
    275.9万円

関東
47
3674.5万円
関西
26
3387.6万円
東海
33
3362.7万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
1
2280万円
中国
7
3750万円
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
16
318.1万円
関西
15
305.9万円
東海
9
322.3万円
北海道
0
---
九州
6
319.2万円
東北
2
426.5万円
北陸・甲信越
5
300.7万円
中国
8
358.6万円
四国
3
429万円

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ウラカンとアルカナのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   ルノー  アルカナ
2462.4万円4125万円 新車時価格 399万円499万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
5204 排気量(cc) 1333~1597
580~640 最高出力(馬力) 94~158
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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