ランボルギーニ ウラカン | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
2050万円~6500万円
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中古車相場 |
24.8万円~88.7万円
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122台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカン | スズキ エブリイランディ | |
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2462.4万円~4125万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4459×1924×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
5204 | 排気量(cc) | 1298 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 86 |
4WD、MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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現在カーセンサーではウラカンの中古車は122台、エブリイランディの中古車は11台掲載しています。
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