| ランボルギーニ ウラカン | トヨタ アリスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2187万円～6500万円
ウラカンの相場表を見る |
中古車相場 |
42.8万円～568万円
アリストの相場表を見る |
| 126台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ウラカン | トヨタ アリスト | |
|---|---|---|
| 2462.4万円～4125万円 | 新車時価格 | 356万円～555万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4459×1924×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1800×1435 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 2997 |
| 580～640 | 最高出力（馬力） | 230～330 |
| 4WD、MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8～9.4km/L |
|
ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps／最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L／100km（およそ8km/L）を実現している（2014.7） |
解説 |
スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング＆リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。（1997.8） |
ウラカンとアリストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウラカンとアリストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウラカンの中古車は126台、アリストの中古車は105台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
