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ウラカンとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとスプリンターの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   トヨタ  スプリンター
VS
2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
137 中古車掲載台数 14
  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) フロントリフター カーボンエンジンベイ

    本体価格
    2580万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) パワクラマフラー正規D車Fリフト

    本体価格
    2190万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) アルカンターラカーボンシート/Damiso20インチダイヤモンドカット/フロントリフティング/スタイルパッケージハイグロスブラック/アルカンターラステアリング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車左H4WD純正OPダイナミックエアロキット付純正Opセンターロック鍛造20AW純正OPガラスEgフード純正OPスポーツエキゾースト可変切替純正OPフロントリフター純正OPカーボンエンジンベイカーボンブレーキ

    本体価格
    2498万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) リアボンネットカーボン プロテクションF

    本体価格
    3520万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Sensonumサウンドシステム ガラスエンジンフード アンビエントライト エレガンテレザー

    本体価格
    2840万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OP1389/Magnesio 20 monolock rim in bronze/Akrapovic Exthaust/Sport Seat/Full Exterior Carbon Pack - Shiny Carbon/Contrast Color Lower Scheme - Arancio Xanto/Lifting System

    本体価格
    3988万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Amaranto

    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD マグネティックライド ガラスエンジンフード ダイナミックステアリング 社外ホイール ノビテックサス EBM可変 リアウイング ラッピング

    本体価格
    2549.8万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OPリフティング Sシート カーボン 左H

    本体価格
    応談

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    247.5万円

関東
44
3612.5万円
関西
27
3359.6万円
東海
37
3299万円
北海道
3
3270万円
九州
16
2753.3万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3811.4万円
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンとスプリンターのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   トヨタ  スプリンター
2462.4万円4125万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
5204 排気量(cc) 1331~2184
580~640 最高出力(馬力) 73~165
4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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