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86とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ランボルギーニ  ウラカン
VS
69.6万円640万円
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中古車相場 1980万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 123
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ ブレンボーブレーキ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRDフルエアロ&マフラー リアスポイラー ハーフレザーシート シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト イエローフォグランプ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正17インチアルミホイール パドルシフト 電格ミラー Bluetooth接続

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 鑑定済認定車・TRDエアロ・TRDマフラー・ナビTV・バックモニター・スマートキー・HIDライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ WORK18インチアルミ 後期

    本体価格
    185万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフロントリップ/サイドステップ TRDリアアンダー/リアスポイラー/車高調 純正マフラー OZ Racing 18inAW フロントフォグランプ 純正ナビ(ラジオ/BT/ワンセグ) スマートキー ETC

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド BRIDEシート BLITZ車高調 HKSマフラー ROWENリアスポイラー KENWOODナビ ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV MT オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/HDDナビ/フルセグTV/CD/ETC/革巻きステアリング/アルカンターラシート/赤黒内装/アルミペダル/スマートキー/HIDヘッド/リアスポイラー/純正17AW/シートヒーター/DVD再生

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    266.2万円

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    本体価格
    2660万円

関東
426
182.3万円
関西
146
195.1万円
東海
216
191.4万円
北海道
46
183万円
九州
121
179.9万円
東北
47
176.8万円
北陸・甲信越
27
178.4万円
中国
64
190.2万円
四国
26
214.8万円
地域別台数
関東
40
3644.4万円
関西
22
3139.7万円
東海
34
3383.9万円
北海道
2
3165万円
九州
17
3220.5万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3580万円
四国
2
2480万円

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86とウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ランボルギーニ  ウラカン
199万円648万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1998 排気量(cc) 5204
200~219 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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