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カローラクロスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとウラカンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
198.8万円544万円
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中古車相場 2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 127
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ フルセグTV Bluetooth パノラマモニター パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC パワーシート 純正アルミ フォグ ルーフレール

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 現行型 パノラマルーフ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 10.5インチディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール ETC2.0 AC100V電源 LEDヘッドランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    405万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ・全周囲カメラ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    344万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 10.5インチ純正ナビ トヨタセーフティセンス BSM  パワーバックゲート 取説書 整備手帳 スペアキー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ・全方位カメラ・ETC・クルーズコントロール・定期点検記録簿・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ セーフティセンス 純正10ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニター パワーシート 純正18アルミ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    339.8万円

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    2533.2万円

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    3980万円

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    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD カーボンエアロ&ウィング

    本体価格
    2699.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD Blu Cepheus

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2187万円

関東
340
327万円
関西
206
330.2万円
東海
277
340.5万円
北海道
48
341.6万円
九州
213
324.9万円
東北
96
326万円
北陸・甲信越
73
321万円
中国
131
312.9万円
四国
51
321.8万円
地域別台数
関東
43
3691.4万円
関西
25
3375.4万円
東海
34
3289.1万円
北海道
2
3215万円
九州
15
2931.3万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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カローラクロスとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ランボルギーニ  ウラカン
199.9万円389.5万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1797~1986 排気量(cc) 5204
98~170 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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