ランボルギーニ ウラカンスパイダー | BMWアルピナ D5 | |
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VS | ||
2348万円~6770万円
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中古車相場 |
254万円~1298万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカンスパイダー | BMWアルピナ D5 | |
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2788.6万円~3917.5万円 | 新車時価格 | 1288万円~1358万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4459×1924×1180 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1870×1485 他 |
5204 | 排気量(cc) | 2992 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 326~347 |
4WD、MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
解説 |
ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ 完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10) |
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