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ウラカンスパイダーとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
2348万円6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 146.9万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
40 中古車掲載台数 40
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポビッチ・センソナム・カーボン内装

    本体価格
    6770万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD フルラッピング LB-WORKS D2 20インチ

    本体価格
    2730万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Edition

    本体価格
    5280万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー スパイダーLP610-4 右H Fリフター 純正アルミホイール20

    本体価格
    2348万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO Spyder  Bianco Icarus スタイルPKG Sensonum

    本体価格
    4460万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) BCForged/Akrapovic/ストライプラッピング

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Special Edition

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 正規ディーラー車 全面Pフィルム施工済

    本体価格
    3850万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    378万円

関東
22
3758.7万円
関西
5
3801.2万円
東海
6
2835.2万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3696.7万円
四国
1
2750万円
地域別台数
関東
15
224.5万円
関西
6
260.6万円
東海
12
293.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
224.5万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
224.5万円
四国
1
209万円

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DS3クロスバックの中古車を探す

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ウラカンスパイダーとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   DSオートモビル  DS3クロスバック
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 299万円515.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
5204 排気量(cc) 1199~1498
580~640 最高出力(馬力) 130~155
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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