ランボルギーニ ウラカンスパイダー | ホンダ トルネオ | |
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VS | ||
2348万円~6770万円
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中古車相場 |
48万円~209万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカンスパイダー | ホンダ トルネオ | |
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2788.6万円~3917.5万円 | 新車時価格 | 155.3万円~253.3万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4459×1924×1180 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1695×1420 他 |
5204 | 排気量(cc) | 1849~2156 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 140~220 |
4WD、MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
解説 |
高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン 6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9) |
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