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ゴルフトゥーランとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 2290万円4880万円
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170 中古車掲載台数 53
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ハイライン 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 7人乗りデモカー 電動トランク ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター パワーテールゲート 3ゾーンフルオートエアコン 認定中古車

    本体価格
    393万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 禁煙 ACC ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 室内ルーフ張替済

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト Discover Proナビゲーションシステム(ナビ テレビ DVD ミラーリング) 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 買取車・7人乗り・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・LEDヘッドライト・ETC・アイドリングストップ・オートクルーズ・オートライト

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ワンオーナー デジタルメーター ナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト トラベルアシスト フロントアシスト レーンアシスト コーナーセンサー 認定中古車

    本体価格
    458.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正後席モニター DiscoverProナビ TV バックカメラ CarPlay対応 アダプティブクルーズ レーンキープアシスト LEDヘッドライト シートヒーター ルーフコンソール パークセンサー ルーフレール プッシュスタート ETC

    本体価格
    177.7万円

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    4600万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) verde artemis

    本体価格
    3500万円

関東
60
169.7万円
関西
32
228.7万円
東海
19
223.7万円
北海道
4
115万円
九州
16
165.2万円
東北
14
142万円
北陸・甲信越
11
182.9万円
中国
11
295.4万円
四国
3
97.6万円
地域別台数
関東
23
3730.6万円
関西
9
3160万円
東海
7
3057.3万円
北海道
0
---
九州
5
3279.5万円
東北
1
4190万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
7
3793.3万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
284.7万円533.1万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1394~1968 排気量(cc) 5204
150 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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