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スクラムとウルスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとウルスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ランボルギーニ  ウルス
VS
15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
327 中古車掲載台数 156
  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 試乗車アップカー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス/車検2年

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 両側スライドドア 車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ CDラジオWエアバックマニュアルエアコン

    本体価格
    64万円

  • マツダ スクラム PA スペシャル キーレス オートギアシフト 

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ CVT

    本体価格
    104.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ PW AT OPナビ 地デジ DVD USB接続 アルミ

    本体価格
    36.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス 前PW 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    62.4万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3095万円

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    3695万円

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    本体価格
    3150万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H 23インチAW レッドキャリパー

    本体価格
    3300万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23AW バンク&オルフセン S/R ・Q-citura

    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&Oスピーカー 23インチホイール

    本体価格
    3100万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP545/2022yモデル/Bang&Olufsen/23inAW

    本体価格
    3870万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Grigio China Shiny

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&OパノラマR Qチェラレザー23AW

    本体価格
    3358万円

関東
69
75.4万円
関西
62
58.6万円
東海
37
96.1万円
北海道
15
62.4万円
九州
39
70.5万円
東北
29
82.9万円
北陸・甲信越
30
101万円
中国
35
73.9万円
四国
11
68.4万円
地域別台数
関東
70
4134.7万円
関西
33
3760.9万円
東海
32
3822.5万円
北海道
1
3690万円
九州
9
3795.7万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3747.5万円
四国
3
4863.3万円

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マツダ  スクラム   ランボルギーニ  ウルス
92.3万円171.1万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
658 排気量(cc) 3996
46~49 最高出力(馬力) 650~666
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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