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Q8スポーツバックe-tronとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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Q8スポーツバックe-tronとウラカンステラートの中古車情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
468万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 3198万円4798万円
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35 中古車掲載台数 30
  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG インテリアPKG デジタルマトリクスLED パノラマサンルーフ ダークAudiRings&ブラックスタイリングPKG AudiSport21インチAW(10スポークローターデザイン アンスラサイトブラック)

    本体価格
    858万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD アウディ認定中古車 ブラックスタイリング ワンオーナー B&Oスピーカー 全席シートヒーター Sライン クアトロ アダプティブクルコン TV 21アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP Audirings&ブラックスタイリングP 電動リアゲート エアサス CARPLAY ETC ACC シートヒーターF/R

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンス インテリア ブラックP 21AW

    本体価格
    679万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ デジタルマトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ インテリアパッケージ エアサスペンション アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    483万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 デジタルマトリクスLEDヘッドライト サイレンスPKG パノラマサンルーフ インテリアPKG 21インチAW EV 運転支援システム オートクロージングドア 電動リアゲート

    本体価格
    928万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    718万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD マトリクス サイレンスP インテリアP 21AW

    本体価格
    719万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 元デモカー 21インチアルミ ブラックスタイリング サイレンスPKG  B&Oサウンド パワークロージングドア プライバシーガラス インテリアパッケージ ステアリングヒーター リヤシートUSB エアサス ナビ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    3580万円

関東
11
595.1万円
関西
4
536.9万円
東海
8
644.8万円
北海道
2
633万円
九州
2
583万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
6
624.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
3881.3万円
関西
1
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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Q8スポーツバックe-tronとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   ランボルギーニ  ウラカンステラート
1317万円1448万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1935×1620 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
--- 排気量(cc) 5204
408 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は35台、ウラカンステラートの中古車は30台掲載しています。
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