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ウラカンステラートとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンステラート   フェラーリ  F430スパイダー
VS
4210万円5800万円
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中古車相場 1358万円2870万円
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40 中古車掲載台数 23
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    4390万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP計750マットパールホワイト19AW保証付

    本体価格
    4700万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Blu Eleos OP573

    本体価格
    4298万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    5000万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ステラート

    本体価格
    4750万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Gea

    本体価格
    5800万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP1260・63&ラインペイント・マットH

    本体価格
    5060万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    4250万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Gea

    本体価格
    4350万円

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    1649万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

関東
25
4675.8万円
関西
5
4469.5万円
東海
6
4597.5万円
北海道
1
---
九州
1
4550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4740万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1954.8万円
関西
3
1789万円
東海
6
1523.7万円
北海道
0
---
九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
3
1423万円

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ウラカンステラートとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンステラート   フェラーリ  F430スパイダー
--- 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4525×1955×1250 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
5204 排気量(cc) 4307~4308
610 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンステラートの中古車は40台、F430スパイダーの中古車は23台掲載しています。
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