| ランボルギーニ ウラカンステラート | 三菱 ストラーダ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3100万円～5750万円
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中古車相場 |
109.8万円～203.8万円
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| 37台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ウラカンステラート | 三菱 ストラーダ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 236.1万円～254.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4525×1955×1250 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1775×1800 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 2476 |
| 610 | 最高出力（馬力） | 105 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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全地形対応型スーパースポーツカーの誕生 史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。（2022.11） |
解説 |
タイからの輸入モデルとなった 三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT／4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6) |
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現在カーセンサーではウラカンステラートの中古車は37台、ストラーダの中古車は2台掲載しています。
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