| ランボルギーニ ウラカンステラート | スバル ヴィヴィオビストロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3100万円～5750万円
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中古車相場 |
19万円～69.9万円
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| 38台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ウラカンステラート | スバル ヴィヴィオビストロ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 75.8万円～127.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4525×1955×1250 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 658 |
| 610 | 最高出力（馬力） | 48～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17～20.5km/L |
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全地形対応型スーパースポーツカーの誕生 史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。（2022.11） |
解説 |
ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995（H7）年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
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