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2シリーズクーペとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとコンチネンタルの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   リンカーン  コンチネンタル
VS
89万円659.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
99 中古車掲載台数 8
  • BMW 2シリーズクーペ M235i M パフォーマンス エディション LSD付きMT車

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG 赤革 シートヒーター 電動ランバーサポート インテリセーフ ACC BSM HUD 前後PDC パノラマビュー パーキングアシストプラス アンビエントライト IconicSounds

    本体価格
    485.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ACC 黒革 ナビ Bカメラ インテリジェントS 後期型ヘキサゴナルLEDヘッドライト メモリー付パワーシート アダプティブMサスペンション フルセグTV  コンフォートアクセス 純正18インチアルミ ディスプレイM

    本体価格
    251.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 禁煙車 直6エンジン 326ps harman/kardon 赤革シート 前席シートヒーター ドライビングアシスト 専用18インチAW 純正HDDナビ バックカメラ メモリー機能付パワーシート パドルシフト レーンキープ

    本体価格
    158.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG後期型

    本体価格
    629.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー カープレイ トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ 黒革 シートヒーター パドルシフト ACC パーキングアシスト

    本体価格
    498万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ デモレンタ ドライビングアシスト パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト カーブドディスプレイ ETC 純正ナビ Bluetooth 純正18AW

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD コニャックレザー ハーマンカードンサラウンドスピーカー 19インチアルミホイール ランバーサポート シートヒーター 全周囲パーキンングカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 純正6速MT 黒革シート リアパークセンサー シートヒーター バックカメラ ミラー型ETC パワーシート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 18インチAW 純正ナビ Bluetooth接続 コンフォートアクセス

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 ディーラー車

    本体価格
    115万円

関東
48
296.5万円
関西
24
383.8万円
東海
15
336.5万円
北海道
0
---
九州
8
330.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
5
227.5万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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BMW  2シリーズクーペ   リンカーン  コンチネンタル
508万円834万円 新車時価格 499.5万円535万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1998~2997 排気量(cc) 4600
184~387 最高出力(馬力) 260~279
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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