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ベルランゴとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   リンカーン  コンチネンタル
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
186 中古車掲載台数 8
  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ シートカバー ドライブレコーダー ETC AppleCarPlay 専用17インチアルミホイール ガラスルーフ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    270万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ デモカー ガラスルーフ 新車保証

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/ガラスルーフ/バックカメラ/フロント・バックソナー/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/衝突軽減B/ハンドルヒーター/左右独立式オートエアコン

    本体価格
    342万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ ナビ フルセグTV 純正ディスプレイオーディオ サイドカメラ バックカメラ AppleCarPlay Bluetooth アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト スマートキー Fフォグ ETC

    本体価格
    219.7万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール PureTech110 希 少左ハン 6MT AppleCarPlay/AndroidAuto 日本未導入モデル 1.2Lターボ ディスプレイオーディオ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    299万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC Bカメ CarPlay 禁煙

    本体価格
    287万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/新車保証継承/Carplay/アンドロイドオート/両側スライドドア/バックモニター/ACC/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオナ LEDヘッドライト ADAS Bカメラ ルーフレール コーナーS ETC ガラスルーフ レーンアラート アダプティブC ディスプレイオーディオ 正規ディーラー点検整備車両

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 生産終了色アクアグリーン ACC ガラスR

    本体価格
    315万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 リンカーン 正規ディーラー車 走行2万K 記録簿10枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    295万円

関東
49
270.2万円
関西
38
285万円
東海
45
281.9万円
北海道
12
303.6万円
九州
5
295.3万円
東北
11
286.3万円
北陸・甲信越
13
305.6万円
中国
10
302.3万円
四国
3
289.9万円
地域別台数
関東
5
227.5万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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ベルランゴとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   リンカーン  コンチネンタル
312万円457.3万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1498 排気量(cc) 4600
130 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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