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レネゲードとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   リンカーン  コンチネンタル
VS
71.5万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
541 中古車掲載台数 8
  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アドバンストブレーキアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 純正AW

    本体価格
    246.6万円

  • ジープ レネゲード アルティチュードeハイブリッド アルティチュードeハイブリッド アイシン製ナビ 10.1インチ フルカラー10.25インチマルチビューディスプレイ ブラックドアミラー ブラックドアハンドル Apple Car Play  AndroidAuto ACC ETC2.0

    本体価格
    458万円

  • ジープ レネゲード リミテッド フルセグナビ レザー LED

    本体価格
    225万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ 12セグ CarPlay BT USB レ-ンセンス ブラインドスポットモニタ- バックカメラ パ-クセンサ- LEDヘッドライト オ-トライト クル-ズコントロ-ル ETC 純正17インチアルミホイ-ル ドラレコ ル-フレ-ル 禁煙車

    本体価格
    183.3万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD フルセグメモリーナビ バックカメラ スマートキー BSM ダウンヒルアシスト オートライト オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ フォグライト前後 ドラレコ前後 ルーフレール ETC

    本体価格
    133.6万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション SR/黒レザー/ナビ/認定中古車保証/整備付

    本体価格
    320万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード AppleCarplay/JAOSマッドガード/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/クリアランスソナー/Bluetooth/LEDフォグ/USBポート/ブラインドアシスト/横滑り防止/オートエアコン/バックカメラ

    本体価格
    218.6万円

  • ジープ レネゲード デザートホーク 4WD 100台限定車 モハベサンド ブラックレザーシート 17インチアルミホイール カロッツェリアナビ・地デジ・バックカメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 整備付き ETC2.0 マイルドハイブリッド レザーシート パワーシート 純正ナビ 純正アルミホイール 障害物センサー バックカメラ Bluetooth AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    458万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ/1オーナー/禁煙車/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/フロアマット/LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

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    65万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    99.9万円

関東
157
278.5万円
関西
63
256.6万円
東海
105
281.2万円
北海道
21
209.9万円
九州
61
243万円
東北
37
257.9万円
北陸・甲信越
38
263.7万円
中国
30
230.5万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
5
227.5万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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ジープ  レネゲード   リンカーン  コンチネンタル
279.7万円640万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1331~2359 排気量(cc) 4600
131~179 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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