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レンジローバーイヴォークとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとコンチネンタルの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   リンカーン  コンチネンタル
VS
108.9万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
352 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー 禁煙 コールドクライメイトパッケージ 純正ナビ Bluetoothオーディオ 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減車線逸脱警告 革シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    629.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 20AW 寒冷地仕様 SR インナーミラー ブラックパック キャリパーレッド ピクセルLEDヘッド 電動調整ステアリング

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L P240 4WD ガラスサンルーフ 本革Pシート&ヒーター ガラスコーティング済禁煙車(4.5点) 純正ナビ フルセグTV ET2.0 360°モニターPアシスト Bluetooth USB パドルシフト キセノン Pゲート セーフティブレーキ クルコン

    本体価格
    229万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 認定中古車 禁煙車 ガラスルーフ アダプティブクルーズ MERIDIAN シートヒーター バックカメラ メモリ機能付パワーシート ブラインドスポットモニター 純正20インチブラックアルミ

    本体価格
    246.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド/シートヒーター/全方位カメラ/フルセグTV/純正ナビ/パワーバックドア/純正18インチAW/クルーズコントロール/ETC車載器/パドルシフト/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/Bluetooth接続

    本体価格
    203.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD パノラマガラスルーフ ワンオーナー

    本体価格
    152万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD クルコン パドルシフト ステアスイッチ MERDIAN パノラミックルーフ プッシュスタート シートヒーター Bカメラ ETC 皮シート パーキングセンサー

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 

    本体価格
    246万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックガラスルーフ 20インチAW

    本体価格
    249万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 後期 BLACK DESIGN PACK ピメント/エボニー革 シートヒーター 純正ナビ MERIDIANサウンド 360°カメラ&パーキングエイド ACC BSM キセノンHL ハンズフリーパワーテールゲート キ-レスエントリ- 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    228万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 ディーラー車

    本体価格
    115万円

  • リンカーン コンチネンタル (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
124
424.4万円
関西
53
413.9万円
東海
76
419.2万円
北海道
15
361.9万円
九州
21
337.5万円
東北
18
436.9万円
北陸・甲信越
20
449.5万円
中国
20
339.3万円
四国
5
540.2万円
地域別台数
関東
5
227.5万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   リンカーン  コンチネンタル
461万円1036万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1498~1999 排気量(cc) 4600
180~300 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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