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Vクラスとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   リンカーン  コンチネンタル
VS
34.8万円1415万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
267 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    743.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ディーラー車 禁煙車 HDDナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコデジタルインナーミラー 7人乗り 両側スライドドア

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車/ワンオーナー/正規ディーラー車

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 禁煙車 Bluetooth対応ナビ ブルメスターサウンド 全周囲カメラ エクスクルーシブシート 温冷機能付きカップホルダー クールBOX ナイトパッケージ 鑑定書付き

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス フジカーズジャパン VALIS(ヴァリス) 中古車新規架装 冷蔵庫 サブバッテリー

    本体価格
    582万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ブルメスター 電動リアゲート リアエアコン

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ ワンオーナー/右ハンドル/オブシディアンブラック/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ ムーンルーフ リアWモニター AMGスタイル

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ Burmesterサラウンドサウンド 黒本革シート 360度カメラ 両側パワースライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    318万円

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    応談

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 ディーラー車

    本体価格
    115万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    295万円

関東
133
534.5万円
関西
59
542.6万円
東海
28
642.8万円
北海道
0
---
九州
24
678.4万円
東北
4
433.3万円
北陸・甲信越
9
791.7万円
中国
10
487万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
135.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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Vクラスとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   リンカーン  コンチネンタル
535万円1408万円 新車時価格 499.5万円535万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1949~2142 排気量(cc) 4600
163~211 最高出力(馬力) 260~279
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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