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GLSとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   リンカーン  コンチネンタル
VS
289万円1860万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
169 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 ワンオーナ 禁煙車 ディーゼル オパリスホワイト

    本体価格
    1260万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 マキアートベージュ

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 オフロードエンジニアリングP サンルーフ

    本体価格
    1235万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック 4WD 

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスタハイエンド3Dサウンド ナイトパッケージ

    本体価格
    1518万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 正規D車 GLS63純正23inAW パノラミックサンルーフ ブラックアウトカスタム アルパイン後席モニター デジタルインナーミラー マキアートベージュ/ヒーター/ベンチレーション レーダーセーフティ

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD リアエンター純正AMG63ホイール

    本体価格
    925.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビ 全周囲カメラ ETC 取扱説明書 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    827万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ショーファーPKG 指紋認証機能 MBUXリアエンターテインメント MBUXリアタブレット 後席リラクゼーション Burmester ステアリングヒーター エナジャイジング

    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マイバッハスタイリング AMGライン ブルメスターサウンド 360°カメラ・バックモニター パワーバックドア パノラマルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    1168万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

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    100万円

関東
64
920.5万円
関西
26
955.2万円
東海
36
986.5万円
北海道
13
841.1万円
九州
12
806万円
東北
6
1036.6万円
北陸・甲信越
7
935.8万円
中国
4
705.3万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
5
227.5万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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GLSとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   リンカーン  コンチネンタル
1263万円2051万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2924~3982 排気量(cc) 4600
330~517 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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