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アルファードハイブリッドとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   リンカーン  コンチネンタル
VS
38万円535万円
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中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
124 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ダブルサンルーフ/トヨタプレミアムサウンド/フリップダウンモニター/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ 後席モニター 両側パワースライドドア サンルーフ 本革シート 前席シートヒーター クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト 試乗OK

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD メーカーオプションナビ/ツインムーンルーフ/両側電動スライドドア/バックカメラ/後席フリップダウンモニター/社外AW/スペアタイヤ付/7人乗り/ETC/オットマン/ウォークスルー/電動シート/フォグランプ/ハイブリッド

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD SR プレミアムサウンドナビ フリップダウンモニター 全周囲C フルセグ 両側電動スライド 電動リアゲート メモリ付電動革シート シートヒーター クルコン ドラレコ AC100Vコンセント 純正16AW オートHIDライト フォグ

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD プリクラッシュセーフティ ムーンルーフ パノラミックビューモニター 純正フルセグHDDナビ 両側パワースライドドア パワーバックドア HIDオートライト ワンオーナー車 コーナーセンサー 革パワーシート

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド ファーストカスタムエアコン付キャンピング DCキューブエアー天吊りエアコン・リチュームバッテリーシステム・ポップアップルーフ・インバーター・ビルトイン冷蔵庫・給排水・外部充電・走行充電・FFヒーター・8022639TRDスポイラー・バックフォグ両側パワスラ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン コンチネンタル タウンカー 1979モデル ディーラー車 オリジナル車 33000km

    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    100万円

関東
44
188.9万円
関西
10
198.7万円
東海
6
194.5万円
北海道
23
157.1万円
九州
5
400万円
東北
23
159.3万円
北陸・甲信越
9
150.3万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円
地域別台数
関東
4
228.8万円
関西
1
99.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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アルファードハイブリッドとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   リンカーン  コンチネンタル
395万円935.8万円 新車時価格 499.5万円535万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2362 排気量(cc) 4600
150 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 7.1~8km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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