| リンカーン コンチネンタル | トヨタ エスティマルシーダ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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128万円～295万円
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中古車相場 |
50万円～149.9万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| リンカーン コンチネンタル | トヨタ エスティマルシーダ | |
|---|---|---|
| 499.5万円～535万円 | 新車時価格 | 177.3万円～375.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5240×1875×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
| 4600 | 排気量(cc) | 2184～2438 |
| 260～279 | 最高出力（馬力） | 100～135 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 7.1～8km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～9.8km/L |
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流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。（1995,11） |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア＋助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。２WDと４WDの設定がある。(1992.1) |
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