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V90とコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   リンカーン  コンチネンタル
VS
79万円899万円
V90の相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
103 中古車掲載台数 8
  • ボルボ V90 T5 モメンタム オニキスブラックMカラー2.0ターボエンジン8速パドルSブラウンレザーインテリアナビTV360度カメラアダプティブクルーズCパワーシートシートヒーター電動RゲートLEDライトスマートキーETC

    本体価格
    203万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 MY24 元試乗車 B&Wスピーカー サンルーフ ナッパレザーシート マッサージ機能 GoogleAI機能 360°カメラ フロントリアシートヒーター フロントシートベンチレーション

    本体価格
    675万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ ホワイトレザーシート 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    250万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド インテリセーフ ナッパレザーシート シートヒーター シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 4ゾーンエアコン パワーテールゲート

    本体価格
    311.7万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ クリーンディーゼル搭載 サンルーフ 2019年モデル ドラレコ 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター マッサージ機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    275万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁煙車 茶革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ インテリセーフ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パークアシスト メモリーパワーシート シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    227.5万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 2020年モデル 弊社社用車 マイルドHV

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V90 クラシック ガレージ保管 グレー革シート

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム ホワイトレザー ハンズフリーパワーテールゲート 全席シートヒーター メモリー付フロントシート ステアリングヒーター 純正18AW 360度カメラ アダプティブクルーズコントロール Googleマップ ETC

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    115万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    100万円

関東
47
356.1万円
関西
9
484.7万円
東海
22
304.1万円
北海道
2
346.3万円
九州
5
431.4万円
東北
12
407.6万円
北陸・甲信越
5
440.4万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
5
135.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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V90とコンチネンタルのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   リンカーン  コンチネンタル
664万円1109万円 新車時価格 499.5万円535万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1968 排気量(cc) 4600
190~320 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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