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T-Crossとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとコンチネンタルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   リンカーン  コンチネンタル
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
555 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 元試乗車 デザインPKG beatsサウンド 18AW IQLED DiscoverPro ACC BC Dメ-タ-

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パークアシスト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートエアコン/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    181.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 登録済み未使用車 LEDヘッドライト ETC2.0 ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ デジタルメーター 純正オプションホイール LEDヘッドライト スマートキー ワイヤレスチャージャー Applecarplay バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    183.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LED Discover Media App-Connect Digital Cockpit Pro LaneAssist ParkAssist

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ レ-ダ-クル-ズ 前後ドラレコ

    本体価格
    196万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ タッチ式ナビ ETC2.0 前後純正ドラレコ フロントフォグ ルーフレール 禁煙

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    185万円

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    119万円

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    本体価格
    115万円

関東
224
249.4万円
関西
66
240.9万円
東海
93
233.2万円
北海道
15
255.3万円
九州
55
245.4万円
東北
21
255.4万円
北陸・甲信越
33
231.7万円
中国
38
241万円
四国
10
241.5万円
地域別台数
関東
5
227.5万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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T-Crossとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   リンカーン  コンチネンタル
278万円399.8万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
999 排気量(cc) 4600
116 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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