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タウンカーと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  タウンカー   アバルト  695エッセエッセ
VS
99.9万円458万円
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中古車相場 435万円498万円
695エッセエッセの相場表を見る
13 中古車掲載台数 6
  • リンカーン タウンカー  140インチストレッチリムジン

    本体価格
    258万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    135万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー アルティメイト 

    本体価格
    148万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

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    498万円

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    本体価格
    498万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 カーボンドアH カーボンフュエルC

    本体価格
    498万円

関東
3
221万円
関西
5
138.2万円
東海
4
295.8万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
3
477万円
関西
1
478万円
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
479.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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リンカーン  タウンカー   アバルト  695エッセエッセ
677万円758万円 新車時価格 470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5500×1990×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
4600 排気量(cc) 1368
205~235 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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