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パジェロミニとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとタウンカーの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   リンカーン  タウンカー
VS
9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
タウンカーの相場表を見る
514 中古車掲載台数 16
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 社外ナビ 社外ワンセグテレビ 純正15インチアルミホイール マニュアルエアコン キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ 5MT CD アルミホイール キーレスキー ドアバイザー 電動格納ドアミラー ライトレベライザー プライバシーガラス フルフラット パワステ エアコン ABS パワーウインドウ

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD インタークーラーターボ パートタイム4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth キーレス 純正アルミ フォグランプ 電格ミラー ETC ドラレコ2カメラ Wエアバッグ ABS タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ターボ LEDヘッドライト ルーフレール 背面タイヤハードケース ドアバイザー フォグランプ プライバシーガラス 社外ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC キーレス

    本体価格
    102.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD 切替4WD キーレス

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アイアンクロス X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ ナビエディション VR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD CD ETC ルーフレール バイザー

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
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    108万円

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    398万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 車検整備付 エアーサス交換済 別ワイヤーホイール 本革 ETC HIDライト

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー リミテッド 新車並行 2010年式 サンルーフ ブラックレザー

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  • リンカーン タウンカー シグネチャーシリーズ近鉄物ディーラー車 実走95000キロ 2オーナー車

    本体価格
    118万円

関東
156
50.7万円
関西
55
57.9万円
東海
74
48.5万円
北海道
41
44.6万円
九州
44
53.6万円
東北
38
48.7万円
北陸・甲信越
53
46.9万円
中国
23
42.4万円
四国
30
56.6万円
地域別台数
関東
6
211万円
関西
4
171.3万円
東海
5
280.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロミニとタウンカーのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   リンカーン  タウンカー
99.8万円169.6万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
659 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 205~235
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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