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NV350キャラバンとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとタウンカーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   リンカーン  タウンカー
VS
65万円618万円
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中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
746 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB バックモニター

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リアヒーター付き

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ No.75

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ 社外アルミ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン ナビTV CDDVD カメラ

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ インテリアパック バックカメラ

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外ナビ 後席ベットキット スペアキー

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ドラレコ フォグ ルーフキャリア オートマ

    本体価格
    128万円

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    189万円

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    220万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

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    280万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    179.9万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート バイナルトップ ETC 14WW

    本体価格
    119万円

  • リンカーン タウンカー Ultimate/近鉄モータース物 Midiam Steel Blue Metallic/ベージュ革

    本体価格
    129万円

関東
317
187.9万円
関西
97
176.5万円
東海
129
208.7万円
北海道
38
214万円
九州
50
194.6万円
東北
34
236.2万円
北陸・甲信越
47
188.7万円
中国
26
189.5万円
四国
8
267.1万円
地域別台数
関東
6
207.3万円
関西
5
141.4万円
東海
4
247万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NV350キャラバンとタウンカーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   リンカーン  タウンカー
189.4万円432.3万円 新車時価格 677万円758万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1998~2488 排気量(cc) 4600
129~147 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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