
| リンカーン タウンカー | トヨタ イプサム | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84万円~498万円
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中古車相場 |
79.5万円~120万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| リンカーン タウンカー | トヨタ イプサム | |
|---|---|---|
| 677万円~758万円 | 新車時価格 | 225.8万円~306.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5500×1990×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1760×1660 他 |
| 4600 | 排気量(cc) | 2362 |
| 205~235 | 最高出力(馬力) | 160 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11~12km/L |
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全長5.5mのビッグアメリカン 古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11) |
解説 |
ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5) |
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現在カーセンサーではタウンカーの中古車は14台、イプサムの中古車は2台掲載しています。
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