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ライズとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   リンカーン  タウンカー
VS
110万円1138万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 99.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
4277 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G トヨタ 認定中古車 DOPナビ 寒冷地

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー衝突軽減シートヒーター

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー /寒冷地仕様 /夏冬タイヤ/ETC

    本体価格
    279.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G フルセグメモリナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 スマートアシスト 17AW LED

    本体価格
    194.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー Ultimate/近鉄モータース物 Midiam Steel Blue Metallic/ベージュ革

    本体価格
    129万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SL 実走15000キロディーラー車

    本体価格
    495万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    350万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    280万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー リミテッド 新車並行 2010年式 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー ・ローダウン・デイトン・JBL 

    本体価格
    220万円

関東
901
194.2万円
関西
542
197.1万円
東海
952
198.8万円
北海道
170
206.3万円
九州
649
199.5万円
東北
294
202.3万円
北陸・甲信越
261
196.1万円
中国
341
192.8万円
四国
167
201.6万円
地域別台数
関東
5
281.8万円
関西
6
136.6万円
東海
5
294.6万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   リンカーン  タウンカー
167.9万円244.2万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
996~1196 排気量(cc) 4600
82~98 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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