
| ボルボ C70カブリオレ | リンカーン タウンカー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35万円~148万円
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中古車相場 |
98.9万円~498万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ボルボ C70カブリオレ | リンカーン タウンカー | |
|---|---|---|
| 469万円~599万円 | 新車時価格 | 677万円~758万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4580×1835×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5500×1990×1480 他 |
| 2434~2521 | 排気量(cc) | 4600 |
| 140~230 | 最高出力(馬力) | 205~235 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 6名 |
| 9.3~9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
解説 |
全長5.5mのビッグアメリカン 古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11) |
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現在カーセンサーではC70カブリオレの中古車は17台、タウンカーの中古車は14台掲載しています。
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