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マークVIIIと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  マークVIII   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
138万円599万円
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中古車相場 4000万円5050万円
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4 中古車掲載台数 31
  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 20inchマットブラック鍛造レーシングホイール カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバー・ドアハンドル カーボン・ファイバー・センターブリッジ カーボンファイバーダッシュボードトリム

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP1065・カーボン11点・スペシャルカラー・サスペンションリフター・フロント&リアパーキングカメラ・20インチ鍛造マットブラックホイール・アルカンタラドアパネル&センターコンソール&ダッシュボード

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 特注カラー パッセンジャーディスプレイ サスペンションリフター マットブラック鍛造レーシング20インチAW LED付きカーボンステアリング アルミニウムキャリパー JBLオーディオ

    本体価格
    4630万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso Dino/Nero

    本体価格
    4520万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 認定中古車保証 F1DCT LEDカーボンハンドル Rosso Corsa カーボンファイバーホイールキャップ LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造ダイヤモンド仕上ホイール

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT マットブラックラッピング LEDカーボンステアリング 可変バルブ カーボンブレーキ Fリフター イエローブレーキキャリパー Bカメラ JBLサウンドシステム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンLEDステアリング/サスペンションリフター/電動シート/パーキングカメラ/パッセンジャーディスプレー

    本体価格
    4000万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンハンドル サスペンションリフター カーボン

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT スペシャルオ-ダ- テ-ラ-メイド(特別仕様車) 250テスタロッサオマ-ジュ D車 スペシャルペイント カ-ボンLEDステア/ダッシュ カ-ボンスポ-ツシ-ト Fリフタ- パッセンジャ-ディスプレイ 20AW ナビ/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
4550.7万円
関西
7
4546.7万円
東海
5
4760万円
北海道
0
---
九州
2
4330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4888万円
四国
0
---

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リンカーン  マークVIII   フェラーリ  812スーパーファスト
770万円 新車時価格 3910万円4128万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5255×1895×1360 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
4600 排気量(cc) 6495
280 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークVIIIの中古車は4台、812スーパーファストの中古車は31台掲載しています。
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