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スカイラインとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとマークVIIIの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   リンカーン  マークVIII
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
779 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 2.0 GT 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    247万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t アラウンドビュー 純正アルミ ターボ車

    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本革電動メモリーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/BSI/BCI/ハイビームアシスト/アラウンドビューモニター

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド 本革赤シート 純正サス積込

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 寒冷地仕様車 Fフォグ ETC ドラレコ

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型フルノーマル純正ナビBT接続Bカメラ地デジETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT サンル―フ・電動半革シート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・フルセグ・ETC・インテリキー・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・社外18インチアルミ・プッシュスタート・革巻ハンドル・ドアバイザー

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙 サンルーフ インテリジェントクルーズコントロール 黒革シート LEDヘッドライト ビルトインETC 純正19インチアルミホイール パドルシフト スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    201.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    480万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーシート レーダークルーズ レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パドルシフト 純正19AW ETC ESC

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    138万円

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    285万円

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    599万円

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    本体価格
    158万円

関東
324
279.2万円
関西
69
303.2万円
東海
138
313.3万円
北海道
48
224.4万円
九州
63
233.2万円
東北
31
200.7万円
北陸・甲信越
28
238万円
中国
61
289.1万円
四国
17
309.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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日産  スカイライン   リンカーン  マークVIII
299万円948万円 新車時価格 770万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1991~3498 排気量(cc) 4600
211~420 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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