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マークVIIIとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  マークVIII   日産  サニーカリフォルニア
VS
158万円220万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 2
  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    220万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    165万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
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158万円
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165万円
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マークVIIIとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

リンカーン  マークVIII   日産  サニーカリフォルニア
770万円 新車時価格 136.5万円202万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
5255×1895×1360 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
4600 排気量(cc) 1497
280 最高出力(馬力) 94~105
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

---
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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