リンカーン ナビゲーター | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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45万円~1198万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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リンカーン ナビゲーター | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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--- | 新車時価格 | 499万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
--- | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
3500 | 排気量(cc) | 1368 |
--- | 最高出力(馬力) | 180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
0名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
ロングボディも用意されるフラッグシップSUV アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
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