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ナビゲーターとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  ナビゲーター   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
69万円918万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 238万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
57 中古車掲載台数 36
  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト ストラーダナビ 社外26AW ナビ バックカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    159万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 正規ディーラー車 日本仕様 1ナンバー登録 電動ステップ 電動リアゲート

    本体価格
    178万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車・リアバネサス・オートサイドステップ・純正20AW・8人乗り・ナビ・バックカメラ・BLUETOOTH

    本体価格
    178万円

  • リンカーン ナビゲーター L ラグジュアリー 5.4 4WD ロングボディ AppleCarPlay Bカメラ ETC 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター&クーラー 1ナンバー

    本体価格
    193万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 正規ディーラー車 ブラックレザーシート

    本体価格
    388万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 CROSS4本出しマフラー 本革エアーシート シートヒーター  サンルーフ 1ナンバー  純正20インチメッキホイール オートサイドステップ 2WD 外装マットブラック!!

    本体価格
    148万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト リミテッドエディション 

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD マフラー 社外ホイール ナビ バックカメラ HID

    本体価格
    109.8万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 1ナンバー登録・バネサス仕様・社外26インチアルミ・パワーバックドア・ドライブレコーダー・3列目シート有り

    本体価格
    69万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイト

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    318万円

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    798万円

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    388万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    323.8万円

関東
18
206.5万円
関西
10
103.7万円
東海
9
148.1万円
北海道
8
239.1万円
九州
3
154.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
8
220.8万円
地域別台数
関東
20
501.7万円
関西
7
478.3万円
東海
3
435万円
北海道
1
238万円
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
1
759万円

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ナビゲーターとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
--- 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
3500 排気量(cc) 2996~3982
--- 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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