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ナビゲーターとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとクーペの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   マセラティ  クーペ
VS
75万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 258万円338万円
クーペの相場表を見る
43 中古車掲載台数 6
  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト リミテッドエディション 

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 正規ディーラー車 ブラックレザーシート パワーランニングボード 8人乗り カロッツェリアナビ 地デジTV シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア 電動格納サードシート

    本体価格
    228万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    225万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD サンルーフ 黒革シート HDDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • リンカーン ナビゲーター L 5.4 1ナンバー バネサス サンルーフ 社外マフラー 黒革シート 18AW Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    75万円

  • リンカーン ナビゲーター (ベース) 足回りバネサス交換済  本革黒シート シートヒーター リアパワーゲート パワーシート サンルーフ 4人乗り ドライブレコダー キーレス シートクーラー

    本体価格
    60万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッドエディション 4WD 

    本体価格
    97.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 新型 リザーブ ジェットアピアランスPKG マッサージ機能付セカンドキャプテンシート リンカーンリジュビネイト(移動式スパ) フロント48インチ曲面モニター パノラマルーフ 電動サイドステップ Revel Ultima28スピーカー3Dサウンド スプリットテールゲート

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 5年保証 サンルーフ ナビ 電動シートETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    88.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 1ナンバー登録 サンルーフ 社外24インチAW ブラック革シート 電動バックドア 電動サイドステップ フリップダウンモニター 社外ナビ フルセグ パワーサードシート

    本体価格
    133.2万円

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    応談

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    本体価格
    258万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ ブラウンレザー 純正18インチ クラッチ交換済

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ グランスポーツ オールレザーインテリア 社外チタンマフラー アヴォリオレザー クラッチ残量確認済

    本体価格
    338万円

関東
11
226.1万円
関西
7
225.3万円
東海
9
110.9万円
北海道
4
286.2万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
9
219.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
2
263万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ナビゲーターとクーペのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   マセラティ  クーペ
--- 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
3500 排気量(cc) 4244
--- 最高出力(馬力) 390~401
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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