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ナビゲーターとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  ナビゲーター   日産  エキスパート
VS
45万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 19.8万円58万円
エキスパートの相場表を見る
73 中古車掲載台数 3
  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト ETC・サンルーフ・フリップダウン・

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ナビ TV CD DVD HID ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 本革シート 純正アルミ 社外ナビ ETC

    本体価格
    119万円

  • リンカーン ナビゲーター AWD アルティメイト ジオバンナ24インチAW SR 3ナンバー

    本体価格
    118万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 サンルーフ 社外24インチAW

    本体価格
    133.2万円

  • リンカーン ナビゲーター 新車並行 4WD  バネサス 

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD ディーラー車 2014年モデル V8

    本体価格
    378万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    330万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 継続車検整備付/レザーシート/サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 後席モニター Sルーフ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD 検7年4月 ナビ地デジ ETC 電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

関東
18
305.2万円
関西
17
370.2万円
東海
15
194.7万円
北海道
9
115.5万円
九州
4
134万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
139万円
中国
3
272.4万円
四国
4
285.8万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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ナビゲーターとエキスパートのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   日産  エキスパート
--- 新車時価格 164.4万円224.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
3500 排気量(cc) 1769~2184
--- 最高出力(馬力) 79~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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