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ナビゲーターとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとリフターの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   プジョー  リフター
VS
45万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 187円410万円
リフターの相場表を見る
73 中古車掲載台数 28
  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 走行証明書有 26AW 社外マフラ- 後席モニタ

    本体価格
    378万円

  • リンカーン ナビゲーター パワーゲートパワーステップ フルブラック 22アルミ 黒革シート

    本体価格
    110.8万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 新車並行車 リザーブL リアモニター

    本体価格
    898万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ナビ TV CD DVD HID ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイト

    本体価格
    121万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 社外24インチ・バネサス・夏冬タイヤ付

    本体価格
    70万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 サンルーフ 社外24インチAW

    本体価格
    133.2万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 

    本体価格
    108万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 5.4 4WD 26inchアルミ 並行輸入 1ナンバー

    本体価格
    183万円

  • リンカーン ナビゲーター ブラックレーベル 4WD ホワイトインテリア リアモニター

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    410万円

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    328万円

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    本体価格
    395万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ クルコン AppleCarPlay BSM

    本体価格
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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 登録済未使用車

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    398万円

  • プジョー リフター ロングGT ワンオーナー 禁煙車 右ハンドル

    本体価格
    389万円

  • プジョー リフター GT BLACK FRIDAY/社外ベット付き/ETC/ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 正規ディーラー車

    本体価格
    187円

関東
18
305.2万円
関西
17
370.2万円
東海
15
194.7万円
北海道
9
115.5万円
九州
4
134万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
139万円
中国
3
272.4万円
四国
4
285.8万円
地域別台数
関東
10
300.3万円
関西
4
338.8万円
東海
9
328万円
北海道
1
345万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
365.8万円
中国
2
313.9万円
四国
0
---

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ナビゲーターとリフターのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   プジョー  リフター
--- 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
3500 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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