リンカーン ナビゲーター | スズキ セルボモード | |
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VS | ||
45万円~1198万円
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中古車相場 |
22.8万円~89.8万円
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69台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
リンカーン ナビゲーター | スズキ セルボモード | |
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--- | 新車時価格 | 76.9万円~122.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
--- | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1370 他 |
3500 | 排気量(cc) | 657~658 |
--- | 最高出力(馬力) | 42~64 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
0名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15~23km/L |
ロングボディも用意されるフラッグシップSUV アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9) |
解説 |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
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