リンカーン ナビゲーター | トヨタ タウンエース | |
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VS | ||
45万円~1198万円
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中古車相場 |
79.8万円~326万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
リンカーン ナビゲーター | トヨタ タウンエース | |
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--- | 新車時価格 | 98.4万円~310.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
--- | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
3500 | 排気量(cc) | 1812~2184 |
--- | 最高出力(馬力) | 79~97 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
0名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.1~10.6km/L |
ロングボディも用意されるフラッグシップSUV アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9) |
解説 |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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