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RAV4とマークLTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   リンカーン  マークLT
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
2650 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    232万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 全周囲モニター シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 10型ディスプレイ デジタルインナーミラー ベンチレーション ETC ドラレコ LEDヘッド オートマチックハイビーム 電動リアゲート ルーフレール

    本体価格
    370.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地 パノラマムーンルーフ パワーシート

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車・ディスプレイオーディオ・全周囲モニター・パワーシート

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ Bluetooth フルセグTV モデリスタ

    本体価格
    263.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 合皮シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    284.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ/純正ディスプレイオーディオ/パノラミックビュー/電動リアゲート/ステアリングヒーター/D席パワーシート/シートヒーターベンチレーション/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    428.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチ純正ナビ バックモニター

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

関東
624
325.4万円
関西
314
328万円
東海
492
311.9万円
北海道
162
324.2万円
九州
363
318.4万円
東北
213
324万円
北陸・甲信越
212
316.2万円
中国
176
305.1万円
四国
94
307.8万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とマークLTのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   リンカーン  マークLT
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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