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カローラツーリングとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   リンカーン  マークLT
VS
89.8万円357.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 セーフティセンス 純正メモリナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト 純正16インチアルミホイール クリアランスソナー オートマチックハイビーム スマートキー ETC2.0

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ テレビ ETC アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X PCS RSA 横滑り防止 LTA Rクルコン AAC ステリモ Pセンター 電格 Aライト LEDヘッドライト キーレス PVガラス 電動パーキングブレーキ ウインカーミラー 純正ナビ BT バックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 2000 リミテッド 純正9インチナビ・シートヒーター・LEDヘッドライト・ワイヤレス充電・フルセグTV・トヨタセーフティセンス・障害物センサースマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正ナビ バックモニター ETC RSA レーダークルコン Bluetooth接続 ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー オートハイビーム 新車保証継承付き

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

関東
372
207.4万円
関西
146
210.7万円
東海
229
206.8万円
北海道
43
213.7万円
九州
217
204.7万円
東北
107
216.9万円
北陸・甲信越
92
204.7万円
中国
89
212.1万円
四国
31
212.9万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラツーリングの中古車を探す

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カローラツーリングとマークLTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   リンカーン  マークLT
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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