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MKXとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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MKXとアベンジャーの中古車情報を比較する

リンカーン  MKX   ジープ  アベンジャー
VS
45万円119万円
MKXの相場表を見る
中古車相場 279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 77
  • リンカーン MKX 3.5 4WD ETC 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 

    本体価格
    53万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 黒革ベンチレーター パノラマルーフ 12セグ

    本体価格
    119万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元デモカー 全周囲カメラ AppleCarPlay レザーシート 運転席マッサージ Sヒーター 運転席パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    297.7万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーション バックカメラ ワンオーナー 認定中古車保証付

    本体価格
    287.7万円

  • ジープ アベンジャー フル エレクトリック アルティテュード レイク 

    本体価格
    433万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 登録済未使用車 純正4Kドライブレコーダー 純正プレミアムフロアマット 純正ETC2.0車載器 メンテナンスパック付帯あり

    本体価格
    520.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード /電気自動車/2024Yモデル当社DEMOカーアップ/レザーシート/メーカー保証継承

    本体価格
    378万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモカーUP車両 新車保証継承 U-CONNECTナビ EV Bカメラ Pリフトゲート レーンキープ

    本体価格
    387.7万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード メーカー広報車 レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ACC AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーション レーンキープアシスト バックカメラ ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    304.7万円

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    本体価格
    489.8万円

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  • ジープ アベンジャー アルティテュード レイク 登録済未使用車 新車保証継承 ApplecarPlay AndroidAuto サンルーフ レザーシート D席パワーシート LEDヘッドライト 前席シートヒーター ワイヤレス充電  パワーバックドア

    本体価格
    458万円

関東
2
82万円
関西
1
53万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
40
375.7万円
関西
9
297万円
東海
3
321.3万円
北海道
1
448万円
九州
5
321.1万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
8
404.6万円
中国
7
393万円
四国
2
399.5万円

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MKXとアベンジャーのカタログ情報を比較する

リンカーン  MKX   ジープ  アベンジャー
--- 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
2700~3700 排気量(cc) 1199
--- 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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