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リーフとMKXを比較! - みんなの比較車種

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リーフとMKXの中古車情報を比較する

日産  リーフ   リンカーン  MKX
VS
13.8万円519.3万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 49万円138万円
MKXの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 6
  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    336.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純9ナビ 前・内ドラレコ ETC2.0 プロパイロット アラモニ インテリルームミラー LEDヘッド 寒冷地 シート/ハンドルヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車 プロパイロット 9インチメーカーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    184万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 12セグ 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV Bカメラ インテリジェントルームミラー BSM 障害物センサー 衝突軽減 ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    97万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル 10セグ/充電パック付/純正ナビバックカメラ/フルセグ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 リーフ 24kWh X ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    40万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • 日産 リーフ NISMO 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正SDナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター Bluetooth フルセグTV ETC デジタルインナーミラー ステアリングヒーター

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 リーフ X 関東仕入れ 禁煙車 純正ナビTV カープレイ・アンドロイドオート ETC2.0 衝突軽減B シート・ステアヒーター Bカメラ クルコン 車線逸脱警報 ロードサインアシスト ドラレコ 障害物センサー LEDライト

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX  レザーシート

    本体価格
    89.9万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 黒革ベンチレーター パノラマルーフ 12セグ

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD サンルーフ 革シート シートヒーター シートベンチレーション 純正ナビ フルセグ地デジ

    本体価格
    54.8万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD ETC 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

関東
357
161.2万円
関西
142
164.4万円
東海
165
154万円
北海道
7
96.5万円
九州
152
162.4万円
東北
85
183万円
北陸・甲信越
62
153.8万円
中国
50
127万円
四国
28
178.7万円
地域別台数
関東
3
92.3万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
58.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとMKXのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   リンカーン  MKX
438.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2700~3700
177~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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