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ルーミーとMKXを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとMKXの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   リンカーン  MKX
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 63万円138万円
MKXの相場表を見る
5600 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ フルセグTV デュアルパワースライドドア LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth再生 ドラレコ フルセグ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ バックカメラ アイドリングストップ アルミホイール 電動格納ドアミラー LED

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G オプションカラー・純正ナビ・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートアシスト・革巻きステアリング・コーナーセンサー・プッシュスタート

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突回避支援ブレーキ/両側パワースライドドア/スマートキー/純正9インチナビ/ETC/パノラミックビューモニター

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/コーナーセンサー/純正CDオーディオ/スマートキー/オートライト/アイドリングストップ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ナビ 地デジ 後席モニター ETC ヒートシーター 両側パワースライドドア バックカメラ 衝突回避支援システム TSS搭載 走行距離22989キロ 車検令和8年5月

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B 純正9インチナビ TV パノラミックビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 電子パーキング

    本体価格
    175.5万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.7後期4WD黒革Wサンルーフ正規ディーラー パノラマツインサンルーフ パワーバックドア タッチパネル式8インチマルチシステム 地デジ LEDヘッド&フォグ 18インチアルミ バックモニター サイドカメラ

    本体価格
    105万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 記録簿・スペアキー・本革シート・サンルーフ・パワーリアゲート・前後シートヒーター・BLUETOOTH・ETC

    本体価格
    138万円

関東
1579
151.3万円
関西
903
149.9万円
東海
762
148.6万円
北海道
203
151.9万円
九州
691
149.4万円
東北
524
157.3万円
北陸・甲信越
366
145.4万円
中国
396
148.2万円
四国
176
155.9万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとMKXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   リンカーン  MKX
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2700~3700
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5600台、MKXの中古車は3台掲載しています。
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