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ライズとMKXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   リンカーン  MKX
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 63万円138万円
MKXの相場表を見る
3966 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 パノラミックビューモニター シートヒーター BSM 純正9型ナビ 2.0ETC LED クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 100V充電 LEDライト

    本体価格
    225.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 純正9型ナビ バックカメラ スマートアシスト ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 フルセグ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックビューモニター ペダル踏み間違い防止装置

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD コンパクトSUV4駆

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブドライビングビーム アダプティブクルコン 点検記録簿 9インチSDナビ パノラミックビューモニター ETC シートヒーター 17インチAW

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビゲーション/バックモニター/ETC/DVD再生/

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G PW LEDライト 地デジ ワンオーナー車 バックモニター イモビ 横滑り防止機能 エアコン アイドリングST メモリナビ TVナビ スマートキー サイドエアバック AW ETC PS ABS

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    224.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.7 4WD 記録簿・スペアキー・本革シート・サンルーフ・パワーリアゲート・前後シートヒーター・BLUETOOTH・ETC

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 後期4WD黒革Wサンルーフ正規ディーラー車 後期 4WD 黒革 ツインサンルーフ 正規ディーラー車 パワーバックドア タッチパネル式8インチマルチシステム 地デジ LEDヘッド&フォグ 18インチアルミ バックモニター サイドカメラ

    本体価格
    105万円

関東
847
210.8万円
関西
538
207.7万円
東海
718
202万円
北海道
270
221.6万円
九州
627
203.7万円
東北
330
223.6万円
北陸・甲信越
226
204万円
中国
265
202.3万円
四国
145
207.5万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとMKXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   リンカーン  MKX
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2700~3700
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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