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シロッコとMKXを比較! - みんなの比較車種

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シロッコとMKXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   リンカーン  MKX
VS
37.9万円321万円
シロッコの相場表を見る
中古車相場 63万円135.7万円
MKXの相場表を見る
47 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI JAAA鑑定車 禁煙車/純正ナビ/レザーシート/シートヒーター/パドルシフト/クルコン/ETC/ルーフライニング張替

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 車検令和9年11月 パワーシート レザーシート 純正ナビ パドルシフト クルーズコントロール バックソナー エアコン エアバック

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R シロッコR 2Lターボエンジン 6速DSG 天張り張替済 ADVAN19AW H&Rダウンサス(純サス有) 社外Fリップスポイラー レザーPシート 純正ナビ TV ETC キセノン 電格ミラー 新車保証書 取説 ナビオーディオ取説 スペアキー

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI R7年1月限定/純正ナビ/TV/ETC/CD/DVD/ユーザー下取車/ハーフレザーシート/パドルシフト/バックミラー内蔵バックモニター/HID/

    本体価格
    37.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ 禁煙 ドラレコ カーナビ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ハーフレザーシート 純正ナビ・TV・バックセンサー 純正17AW ETC 7速DCT+パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    63.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI OP43 ツインチャージャ― DSG ハーフレザーシート バイキセノンライト ガレージベリーフロントスポイラー 走行3万キロ 保証書 取説 記録簿13枚

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙 ETC Bluetooth ドラレコ ADVAN18インチアルミ シートヒーター ブラックレザーシート

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 純正ナビ 本革シート シートヒーター 純正アルミホイール MTモード付 走行距離91000km

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ DCC XDS カラーインジケーター 純正18AW 純正ナビ・TV Rライン専用エアロ・シート

    本体価格
    97.5万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 後期4WD黒革Wサンルーフ正規ディーラー車 後期 4WD 黒革 ツインサンルーフ 正規ディーラー車 パワーバックドア タッチパネル式8インチマルチシステム 地デジ LEDヘッド&フォグ 18インチアルミ バックモニター サイドカメラ

    本体価格
    105万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD ディーラー車 4WD パノラマサンルーフ フロントリアシートヒーター フロントシートクーラー エンジンスターター バックカメラ サイドカメラ パワーリアゲート ブルートゥース USB ETC

    本体価格
    135.7万円

関東
26
120.5万円
関西
5
113.1万円
東海
5
93.5万円
北海道
5
107.8万円
九州
1
159.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
4
155.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
120.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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MKXの中古車を探す

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シロッコとMKXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   リンカーン  MKX
348万円533万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1389~1984 排気量(cc) 2700~3700
160~256 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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