ランドローバー フリーランダー | シトロエン DS3カブリオ | |
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VS | ||
58万円~100万円
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中古車相場 |
77.7万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランドローバー フリーランダー | シトロエン DS3カブリオ | |
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365万円 | 新車時価格 | 311万円~343.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4390×1810×1770 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3965×1715×1460 |
2497 | 排気量(cc) | 1598 |
177 | 最高出力(馬力) | 156~165 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.7~7.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ランドローバーのエントリーSUV 高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2) |
解説 |
電動ソフトトップの5シーターオープン シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7) |
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